Tag Archives: hans westerveld

An Extra Argument For Ahok Winning the Jakarta Governor Election

Ahok

His Excellency Ir. Basuki Tjahaja Purnama is up for re-election for Governor of DKI, the Greater Jakarta Area. With already an impressive track record of his successes in his current tenure, he is up to pursue even better results in the second leg of his governorship. The Jakarta inhabitants did not experience the results from flattering articles in newpapers, but especially in their day to day life. For instance no extreme banjirs (floods) occurred in Jakarta in the last three years. Like his predecessor, and now president, Jokowi, does in his government is cleaning up the ‘swamp’, including cleaning of the rivers, the canals and the sewers. Not in the Trump way by doing the contrary, but with a professional approach looking at the results of the city administration and of the results of the city services to the citizens.

To change something in a large city administration is more difficult than draining the swamp. We do not argue that an administration is a swamp, only that it is for the Governor difficult to determine what works and what is ‘fake’ in a large city administration.

Much has been done already by digitalizing several services. One counter for various services was developed. Manpower is accounted for with entry and exit registration systems. But what in the working time is carried out is sometimes or maybe often unclear. In the old days of Philips Telecommunication Systems in The Netherlands office staff ran regularly with files through the office corridors to demonstrate that they were busy. Would that be different in Jakarta?

Our advice to Pak Ahok for JKT: Buy a Facility Software System that follows the work process and monitors the results on site, implement it and show the citizens that this works for them. Better maintenance, better services and better cleaning.

Forgive us that we are a bit commercial and recommend our InPRC Facility Software System to Pak Ahok. Are there alternative systems, probably not.

We are not going to print our brochure but we will show you that it works. How about the TransJakarta buses as an example? With more than 600 new buses driving on the Jakarta corridors it is supplying a terrific good service to the JKT citizens.

But what about maintenance? We see before a Ramadhan exodus on television a smiling civil servant with pen and paper register possible malfunctions of buses from a private company. Does he really belief that those buses are then safe for a long journey? Have InPRC use for that and we show you why!

wieldraf

How does it work?

In our InPRC Facility Software System we prepared a try out account. In this account we imported data from Zhongton buses, Hino buses and Scania buses. We added some data from several Haltes. We estimated the square meters (M2) and the calculation of maintenance and cleaning time. We wrote and calculated working programs for daily and periodical maintenance and for daily and periodical cleaning. We identified and imported potential malfunctions and errors. The software system produced unique barcodes for every bus and activity. The barcodes for the buses have to be attached in the driver area, at the stations and at the haltes. The barcodes for the maintenance and cleaning programs are on the lists for the maintenance and cleaning staff. Assessors use their own lists of assessment reasons. Maintenance staff and assessors use a hand scanner to register maintenance issues, work progress, results and quality. Easy to use and easy data upload on any computer with internet connection. All data can be monitored by senior staff, perform benchmarking, and adjust policy and working instructions when needed. The InPRC Facility Software System is established in ‘online’ ‘clientapplications’. It contains of smart software and intelligent logarithms and can be used for unlimited application options.

The options for use of this InPRC facility Software System in JKT are unlimited. To mention a few which will ultimately benefit citizens:

Inspections and reporting on restoration of road facilities (benefits citizens)

Quality inspection and reporting of urban cleaning services (benefits citizens)

Delivery inspections and reporting of outsourced contracts (benefits citizens)

Registration and inspections of administrative matters for citizens (benefits citizens)

Transparency and Accountability

With all data available for everybody involved a maximum of transparency is the result, a benefit which should not be underestimated.

Some of the results of our ‘ bus try out’ client can be observed hereafter:

The website: http://www.inprc.nl/en/

List of the used barcodes

jkt-barcode-list

List of Assessments

jkt-assessments

Pre Calculation and Duration String

jkt-pre-calculation-and-duration-string

Compare Pre- and Post Calculations

jkt-compare-pre-and-post-calculation-per-unit

List Halte Assessments

halte-assessments

List Halte Assessment/AQL

jkt-halte-assessment-aql

List of Disruptions

jkt-disruptions

List of Assessments/AQL

jkt-assessment-aql

It should be noted that all data in this ‘try out’ in the client application’ are based on assumptions. All the spaces in this example have estimated surface areas (M2), work programs, and calculations. The records of the working hours are virtually taken with a hand scanner from a barcode list, and not from barcodes that would be attached to the different buses, stations and haltes. The reports about the scanning of “assessments” and “disturbances” do not reflect reality but are only intended as “demo material’.

At a request with serious interest we will submit a temporarily login and password for access to the try out ‘clientapplication’ (please contact us at info@cleaningworks.nl ).

InPRC (InProcesRegieConcept) Facility Software System. Patented by NL 1033348

‘Prangende Misstanden Kretologie’ in de schoonmaak voorkomen met werkdruk objectivering via InPRC

Het is een feit dat ‘slecht’ nieuws meer aandacht krijgt dan goed nieuws.

Het is ook een feit dat alle ‘wiswas’ over eventuele werkdruk issues voorkomen kunnen worden door het invoeren van een facility software systeem zoals InProcesRegieConcept (InPRC). Dat is dan weer goed nieuws!

Wat ook goed nieuws is dat het systeem niet alleen juiste ‘data’ biedt voor opdrachtgever en schoonmaakbedrijf, maar vooral appelleert aan de kwaliteiten en de inzet van de schoonmaker als professional. Binnen zijn werktijd en taak bepaalt hij welke onderdelen in zijn taakgebied de juiste inzet krijgt. Na vele maanden van registraties levert dat betrouwbare data op over welke tijdseenheid en waar aan besteed is. Natuurlijk zullen er discrepanties kunnen blijken tussen voorcalculatie en de geregistreerde werktijd. Dat biedt opdrachtgever en opdrachtnemer de mogelijkheid voor een zinvolle dialoog over welke aanpassingen al dan niet dienen plaats te vinden.

InPRC stelt de schoonmaker centraal als vak professional en biedt hem/haar de mogelijkheid zichtbaar te excelleren, niet alleen in de praktijk maar ook met resultaat die vertaald kan worden in bijvoorbeeld een ‘medewerker van de maand systeem’ met bijbehorende extra beloning. Het gevolg hiervan is dat alle drie partijen, opdrachtgever – opdrachtnemer – schoonmaker, baat hebben bij InPRC.

Met de nationale trots, de luchthaven Schiphol, als voorbeeld in een ‘try out’ van hoe het InPRC werkt. Hierbij zij opgemerkt dat alle gegevens in deze ‘try out clientapplication’ gebaseerd zijn op fictieve aannames. Alle genoemde ruimten in dit voorbeeld hebben geschatte oppervlakten (M2), werkprogramma’s, en voorcalculaties. De registraties van de werktijden zijn virtueel vanaf een barcodelijst gemaakt, dus niet van barcodes die bevestigd (moeten) zijn in de diverse ruimtes. Ook de rapportages omtrent de scanning van ‘assessments’ en ‘verstoringen’ reflecteren niet de werkelijkheid doch zijn bedoeld als ‘demo’ materiaal.

Een aantal rapporten uit het ‘benchmark’ menu van www.inprc.nl treft u hierbij aan:

Lijst ingevoerde barcodes in InPRC

barcodes-try-out-terminal

Lijst Assessments

assessments

Lijst Assessments – AQL

assessments-aql

Lijst Verstoringen

verstoring

Lijst Gemiddelde Tijd Per Medewerker Per Ruimte

gemiddelde-tijd-per-medewerker-per-ruimte

Lijst Voor – en Nacalculatie

vergelijk-voor-en-nacalculatie-per-ruimte-2

Desgewenst kunt u een kijkje nemen in de ‘try out clientapplication’. Email s.v.p. naar Hans Westerveld (johanwesterveld@mac.com) en u ontvangt een tijdelijke login en password.

 

 

Schiphol en de terugkerende schoonmaakpersoneel issues

Nieuws in de vakpers. Het winnen van de ‘Best Practice Award’ en ‘FNV: Schiphol voor Schoonmakerstribunaal gesleept’. We kunnen wel stellen dat er ‘goed’ en ‘kwaad’ is in de wereld maar daar wordt het, tenminste één maal per twee jaar terugkerende, stakingsprobleem niet mee opgelost.

Tot 1980 zorgde de dienst Was-, Bad-, Schoonmaak en Zweminrichtingen van de gemeente Amsterdam voor de schoonmaak van Schiphol. Schoonmaakbedrijf Westerveld B.V., toen nog als zelfstandige onderneming, was het eerste commerciële schoonmaakbedrijf dat de schoonmaak van geheel Schiphol gedurende twee keer vijf jaar uitgevoerd heeft tot 1990. Na verdere uitbreidingen tot aan de verdubbeling van de terminal werd besloten het complex op te delen in uit te besteden percelen.

Stakingen op Schiphol

Vermoedelijk waren stakingen van schoonmakers toen deze voornamelijk de status van Amsterdamse ambtenaar hadden onbekend op Schiphol. De eerste staking deed zich voor in 1990 met een, niet door vakbonden ondersteunde, actie om macht te verwerven en boven cao vergoedingen te eisen. Zeker te vermelden waard is dat FNV bestuurder Leen van Dijke het op zich nam om te bemiddelen en uiteindelijk zorgde voor oplossingen van het conflict. In de recente geschiedenis was Schiphol één van de locaties waar gestaakt werd, onder meer in 2009, 2010, 2012 en 2014.

Bij diverse cao onderhandelingen met de werkgeversorganisatie Schoonmaak en Bedrijfsdiensten OSB wordt vanuit de vakbonden druk uitgeoefend door bij spraakmakende opdrachtgevers van schoonmaakbedrijven actie te voeren. Opdrachtgevers zoals universiteiten, academische ziekenhuizen en natuurlijk Schiphol krijgen dan bezoek van boze schoonmakers met spandoeken. Overgewaaid vanuit de Verenigde Staten is dit beleid aangescherpt met dezelfde acties maar dan thuis bij aandeelhouders van schoonmaakbedrijven. Ook directies van   opdrachtgevers komen dan aan de beurt. CEO tegen FM: ‘Houdt die lui bij mijn kantoor vandaan!’ Met regelmaat zijn er stakingen van schoonmakers gedurende cao onderhandelingen.

‘Prangende misstanden’ zijn zeer onwaarschijnlijk

Dan nu de huidige actie van een vakbond om op Schiphol ‘een aantal prangende misstanden aan de kaak te stellen’. De aanleiding is kennelijk het verwerven van de Best Practice Award 2016 van de Code Verantwoordelijk Marktgedrag, al kan het ook welkom zijn dat op dit moment onderhandelingen plaatsvinden voor een nieuwe schoonmaak cao.

Welke zijn dan die ‘prangende misstanden’? Ook als we de enigszins overdreven bewoordingen terugbrengen naar standaard normering, zie ik geen misstanden in de schoonmaak op Schiphol. De vertegenwoordigers van de opdrachtgever zien die ook niet, ware dit wel het geval dan zouden zij zeker met de schoonmaak directies over dit onderwerp in gesprek zijn geraakt. Schiphol heeft zich in het recente verleden uitgesloofd om faciliteiten voor de schoonmakers te verbeteren. Vele innovaties, faciliteiten en initiatieven van Schiphol werden ontplooid met onder meer met de mee financiering van taalcursussen, de mee financiering van aanvullende reiskosten, het participeren in overleg met schoonmaak vertegenwoordigingen. Helaas kreeg dit niet de waardering van de schoonmakers, dan wel werd het snel vergeten in tijden van acties voor een nieuwe schoonmaak cao.

Nog een paar factoren: Het schoonmaak materiaal is in de loop der jaren sterk verbeterd, de werkkleding is sterk verbeterd inclusief een representatieve uitstraling. Een belangrijke factor is ook dat de afwerk materialen zoals vloeren zich veel makkelijker laten reinigen. Allemaal factoren in het voordeel van de schoonmaker.

Werkdruk Analyse

Voor het in kaart brengen van ‘prangende misstanden’, hierbij zal mogelijk werkdruk issues bedoeld zijn, is een doeltreffende oplossing in de markt.

Het betreft het facility management systeem InPRC. In het kort toegelicht krijgt elke ruimte een unieke barcode, grote ruimtes krijgen er meer. De schoonmaker scant de ruimte en voert zijn programma uit, deze methode wordt in elke ruimte herhaald. Aan het eind van de shift worden de geregistreerde barcodes via een PC opgeladen naar de ‘clientapplicatie’, alwaar de informatie kan worden geanalyseerd. Zowel opdrachtgever als schoonmaakbedrijf kunnen toegang krijgen tot dit systeem waardoor maximale transparantie ontstaat. Niet elke schoonmaker hoeft met een scanner te werken. Een aantal is voldoende om, nadat maanden aan registraties zijn opgeladen, bruikbare kengetallen te kunnen verwerven. Een paar stappen verder is het combineren van gegevens van passagiersstromen en eventueel de vliegbewegingen en je krijgt bijzonder interessante data.

Eventuele werkdruk issues worden vanuit de data zichtbaar en kunnen worden aangepakt.

Meer informatie over InPRC (InProcesRegieConcept) is te verkrijgen via www.inprc.nl en via info@inprc.nl

Hans Westerveld, cfm, is consultant voor de facilitaire industrie met activiteiten in Nederland en in Indonesië.

Contact: johanwesterveld@mac.com

Website: www.cleaningworks.nl

Website: http://restroomcleaning.org

Blog: https://hanswesterveld.wordpress.com

Meer informatie over Was-, Bad-, Schoonmaak en Zweminrichtingen diensten

https://archief.amsterdam/inventarissen/overzicht/5282a.html

Keyboards, Remote Controls, Buffet en Restroom Contamination

What are the similarities between: Keyboard of a computer, Your computer keyboard, Handles of a cart, Handles of luggage, Remote control at home, Remote control elsewhere, Audio / video selector on a plane and Faucets, flush handles, door handles in restrooms?

First similarity: All mentioned components are seldom clean or never get cleaned.

Second similarity: All mentioned components contain attached dirt. This attached dirt may consist of: feces, semen, blood, nose residue, skin oil, sweat and other dirt.

Okay, so what, I wash my hands before I go get a meal!

What about your meal in buffet style. We can assume that the cutlery has passed the dishwasher and that the catering staff has washed their hands. However, you are not alone in holding the spoons and forks to fill your plate! The later you enjoy this buffet the greater is the likelihood that these components show dirt.

However, “show” is an incorrect term here, at the most you feel stickiness and experience the urge to wash your hands. The table edge or the chair which you touch accidentally you feel that they have not been cleaned recently, the confirmation you will show when you carefully look at these parts.

If, after so much unpleasant inspiration, urges arise to wash your hands in the toilets, remember the golden rule: “after washing your hands do not touch faucet, door or flush buttons, because otherwise you might be better of with not washing your hands. In summary, thoroughly hand washing, dry with paper towel, then close the tap with the paper. No paper available? Don’t dry your hands at all. Leave the restroom without touching anything.

Why this advice? The cleaning program will surely include cleaning these parts? Certainly, however without supervision there is no guarantee that it happens! Moreover, it is not easy to check or measure that the cleaning and disinfection of these components have been carried out.

Is this all dangerous to human health? Exception of bacteria and viruses that the WHO has declared as highly contagious it is not so bad. Your body has developed a fantastic ‘immune’ system in the last million years for anything foreign. The countless and constant attacks at the skin, mouth and wounds on your physical integrity are brilliantly approached by this system.

The quality of the ‘acid’ in the stomach notes with pleasure the challenge of the shawarma sandwich you decided to swallow, the meat itself full of living bacteria moving them selves around the heating carousel.

In a situation when you stomach protection cannot cope with the new arrivals, at most the stool, instead of the usual color and firmness, shall appear by means of a rapid, often unannounced, blast and ruin the entire toilet area.

The relief on your part makes you feel much better and a professional cleaner sees no problem to get the cleaning job done. Ready for next use. Have a good Day!

An advice from Great-Grandfather to Junior Junior

Great-Grandfather Joost is in between dreamed incarnations and supports junior junior who believes that he lives in a body.

Great-Grandfather Joost

Great-Grandfather Joost in his last dreamed incarnation

Okay, here it is. Junior junior is doing his forgiveness lessons, sometimes immediately sometimes some time later. I had to laugh when he was almost hit by a car and he used every invective available in his vocabulary addressing the driver. Forgiveness came later. He does it in the correct way. Not by making the issue real but to forgive for something that did not happen, except in his own projections of illusions. Off course because he also believes that he lives in a body he must take care and use his bodily eyes. Is this a judgement? Yes it is and I should know better not to judge and making something real.

Now again his ego is in uproar. Reading the Jakarta Post with headlines ‘Residents told to save water’. Junior junior does not like to be told, he prefers to tell himself what to do. But that is not the prime issue here. The issue is that the Greater Jakarta Area will have to deal with less availability of water. Drought, urbanization, land subsidence, groundwater pumping, increase of residents among others are cause. Now junior junior believes he has ideas that can help to reduce the use and or waste of water.

In fact he shared already his ideas and the way to implement this ideas which would save per year millions of liters of water in Jakarta. See his letter to the president of the Jakarta International Hotel Association. Jakarta International Hotel Association Well, he should have known that the only one who would take this idea seriously was his own ego. As usual no response from the addressee. So why would he bother. Well let me tell you, ego’s are persistent.

Junior junior has also ideas for the Jakarta Capital City Government. He has been twice at the City Hall and promoted his ideas and delivered his advices and reports. It is known that the current Governor reads all lettters by himself and than decides which department or committee must deal with the proposals. As usual no response from the committees involved.

Than junior junior got a bright idea for himself. He asked the HS (Holy Spirit) if he should approach the Jakarta Capital City Government again. Well, I could have told him what the answer from the HS would be. Forget it and forgive yourself! HS added to that as follows. I do not give advice about illusions at your presumed form level. That is not to say that my answer is in any way a judgement about the Sons of God who believe to be in bodies and in workwear of the Jakarta Capital City Government.

If you believe you can help others than try to help, but don’t forget what the Course in Miracles is saying about the world. Don’t try to change the world but try to change your mind about the world. Back to work! And do your forgiveness lessons!

Improving the Airport Customer Experience

This report number acrp_rpt_157 replaces the draft that was published earlier

Improving the Airport Customer Experience

Part of the Airport Cooperate Research Program Report nr. 157

One of the sections addresses cleanliness:

8.1 Cleanliness and Janitorial/Maintenance

A statistical study of the drivers of airport satisfaction and dissatisfaction based on a content analysis of 1,095 traveler comments on an airport review website concluded that key drivers of customer satisfaction included terminal cleanliness and a pleasant environment (Bogicevic et al. 2013). Key drivers of dissatisfaction included security inspection, confusing signage and way finding, and poor dining choices. Other surveys, including those conducted by ASQ and Skytrax, indicate that terminal cleanliness, especially of restrooms, is a core indicator of customer satisfaction. According to ACI, cleanliness remains one of the most important items for passengers and is a basic requirement for satisfaction (personal communication).

The appearance of cleanliness is harder to maintain in an older facility. Worn surfaces, poor lighting, older xtures and furnishings, darker color schemes, and unchecked growth in permanent and temporary signage make it harder to maintain an image of cleanliness and order in older terminals and can give the appearance of a lack of cleanliness in spite of the best efforts of janitorial staff and increased maintenance spending.

Customer feedback mechanisms (discussed in Chapter 3) can be applied to determine how customers perceive the cleanliness of the terminal (and restrooms). Feedback cards, touch-screen and kiosk-based surveys taken in the restroom and terminals, text messages, Twitter, ASQ, and other ongoing user feedback mechanisms, as well as focus groups and web surveys, are proven techniques that can be applied to assessing customer perceptions of cleanliness. Tools such as these may be helpful in prioritizing the use of limited funds for terminal renewals and replacements.

Where the problem may indeed be janitorial maintenance, airports can benchmark their cost per square foot of janitorial expense against peer airports and determine if they are getting a good return on their expense. It may be necessary to adjust schedules, increase staf ng during peak

periods, or perform deferred maintenance in order to improve cleanliness scores (as determined by benchmarking) to acceptable levels. Restrooms are particularly important as drivers of customer satisfaction.

8.15 Restrooms

Survey research on customer satisfaction has established a direct link between the quality and cleanliness of restrooms and the overall customer experience. Recent common practices in restroom design include:

  • Removing doors at entrances to restrooms. Most airports have created doorless entries to restrooms. Doors are an impediment to travelers burdened with carry-on baggage or children.
  • Brightening up entrances. Restroom entryways do not have to look institutional and serious. Entrances, like restroom interiors, are being upgraded to include art, graphics, and use of color and lighting.
  • Hotel-style restrooms. When San Francisco International Airport was designing its com- pletely redeveloped Terminal 2, it conducted considerable research into what makes a good restroom and developed what it calls hotel-style restrooms. SFO’s restrooms are bright and have lots of indirect lighting, which appears less harsh than direct lighting. Lighting is placed around mirrors to improve visibility, and women’s restrooms include seating so women can apply makeup and take advantage of the mirrored lighting. High-speed air dryers are mounted between sinks to reduce water dripping on the oor. Light materials are used, but dark materials are used on countertops to downplay the look of water on counters around sinks. Toilet partitions are larger to accommodate carry-on bags. The reactions were so positive that SFO now includes its upgraded restroom program in all future terminal projects. Other airports with hotel-quality restrooms are perennial leaders Singapore Changi, Seoul Incheon, and Hong Kong.
  • Using quality materials. As restrooms age, materials tend to crack and discolor. These materials look dirty, and no amount of cleaning can brighten them. Use of long-lasting materials will keep the restrooms looking good for longer. Cheap xtures, particularly those with sensors, are more likely to leak or fail.

Some airports have adopted standards designed to ensure that restrooms remain open to meet demand. Portland International Airport designs its new restrooms with two entrances so that one part can be blocked for cleaning without closing the entire restroom. This is particularly important where larger restrooms are used and the next nearest restroom is far away.

Adequate storage closets and sinks for janitorial staff are a necessity. If the cleaning staff cannot readily access the buckets, mops, and cleaning materials they need, there will be less time to clean the restrooms.

Customer feedback on how well restrooms are meeting their needs can be obtained through a variety of means, including:

    • Comment cards and drop boxes.
    • Touch-screen ratings. Singapore Changi has installed touch screens where passengers can rate the restroom using a ve-point scale. Geneva Airport has a mechanized feedback counter where passengers push a red, yellow, or green button to indicate their satisfaction with the visit to the restroom.
    • Customer surveys, including ASQ and local periodic customer surveys, can solicit overall ratings of restrooms.
    • Twitter or text. A number of airports post a Twitter address or a number where customers can text their reactions to restroom conditions. This can also allow for quick reaction to pressing cleaning needs.

According to ACI, one in three airports in the world has instant feedback tools in washrooms to measure satisfaction with cleanliness. In North America, this statistic is one in ve. Seven of 10 airports worldwide collect real-time feedback on specific items such as availability of soap and toilet paper. Three out of four airports with real-time feedback tools dispatch cleaning staff once they receive alerts of a bad customer experience with restrooms. According to ACI, cleanliness of washrooms/toilets is very important across all passenger pro les (personal communication with ACI).

8.15.1 Restroom Attendants

Charlotte-Douglas International Airport (CLT) initiated a program in 2006 to improve customer service by adding restroom attendants. The airport hires employees using a local company that specializes in job placement for workers with disabilities. The attendants are responsible for keeping the restrooms clean and provide optional amenities such as tissues, mouthwash and paper cups, and mints. A tip tray is visible, but tipping is optional. The airport tried the restroom attendant program on a trial basis and continued the program after receiving many positive comments about the cleanliness of the restrooms.

The restrooms at CLT are clean and stocked, especially during busy periods. Some passengers, however, are put off by the presence of the attendant and by the tip tray since it is unusual to find attendants in restrooms in all but the most exclusive restaurants and private clubs. Nevertheless, the complaints about restroom conditions dropped, and the program is considered successful by the airport. As a connecting hub with heavy traffic during peaks, keeping the restrooms tidy and in order is no longer a major issue.

COPYRIGHT INFORMATION Cooperative Research Programs (CRP)

Authors herein are responsible for the authenticity of their materials and for obtaining written permissions from publishers or persons who own the copyright to any previously published or copyrighted material used herein.

Cooperative Research Programs (CRP) grants permission to reproduce material in this publication for classroom and not-for-profit purposes. Permission is given with the understanding that none of the material will be used to imply TRB, AASHTO, FAA, FHWA, FMCSA, FRA, FTA, Office of the Assistant Secretary for Research and Technology, PHMSA, or TDC endorsement of a particular product, method, or practice. It is expected that those reproducing the material in this document for educational and not-for-profit uses will give appropriate acknowledgment of the source of any reprinted or reproduced material. For other uses of the material, request permission from CRP.

 

 

 

HRM in Crematorium Business

 

HR en FM, zonder directie, in gesprek over de ontwikkeling van een aantrekkelijke en productieve werkomgeving. Huisvesting is steeds vaker een strategisch instrument bij het realiseren van organisatiedoelen.

Een doordacht huisvestingsplan, ontwikkeld vanuit de visie van het bedrijf, draagt actief bij aan het bevorderen van innovatie en samenwerking, welzijn en gezondheid en het aantrekken en binden van medewerkers.

Toekomstbestendige huisvestings concepten en manieren om deze te beheren en borgen.

Uiteraard gaan we door op de ingeslagen weg: de meest klantgerichte facilitaire dienstverlener. Toekomstgeschikte betrokkenheid maakt het verschil. The keys to success is to acquire, develop and retain talented employees faster and more efficiently than our competitors.

Niemand understands the true value of a wonderful team better than we, the crematorium business.

Het klantgerichtheidsprogramma dat door het hele bedrijf is uitgerold heeft ertoe geleid dat klantgerichtheid veel sterker in de genen is verankerd. ‘Daarmee zijn onze scores op gebied van klanttevredenheid fors gestegen, klanten ervaren bovendien echt een verandering bij ons management, dat kennelijk voorheen niet klantgericht was. Hiermee stijgt ook de bloeddruk, en dat is cruciaal voor onze marktpositie’.

We hebben goed en belangrijk nieuws! Met ingang van 1 april 2016 zijn de gestoffeerde uitvaartkisten van ons ook toegelaten in alle crematoria en in uw eigen achtertuin.

Kraakbureel

Kraakbureel, november 2008.

Wij hebben elkaar een tijdje niet gesproken. Niet dat de volgende teksten literaire hoogstandjes zijn. Daarvoor kan ik lezer het beste verwijzen naar Harry M., bijvoorbeeld in zijn boek ‘De papavers donderen uit de hemel’. Zelf val ik er prima bij in slaap.

Wat is er de laatste tijd op micro niveau, voor mij echter macro niveau, gebeurt. Dit zal slechts een enkeling interesseren dus het volgende kan eigenlijk worden overgeslagen.

Dochter Astrid is beheerder van een anti kraakbureel van 20,000 m2 met 500 parkeerplaatsen voor de deur. Inmiddels wonen daar een tiental vrienden en kennissen op voorwaarde dat het binnen een maand afgelopen kan zijn. Als het signaal wordt ontvangen de biezen te pakken zal dat enige verhuiswagens vergen.

Waar in dergelijke situaties bewoners op studentikoze wijze een kraakpand al kamperend geheel in onbewoonbare staat om toveren en de vervuiling rond het pand toeslaat is hier sprake van een geheel andere situatie.

Deze anti kraakpand bewoners leven in volmaakte luxe. Zo telde ik acht koelkasten, vijf tweede hands wasmachines, twee vaatwassers, drie magnetrons, een tandem voor vervoer in de gang op de begane grond, een high definition televisietoestel en een blue ray speler. De laatst genoemde twee staan in mijn verblijf.

Echtgenote en dochter waren blij verrast met het feit dat ik de verhuiswagen met de stereo installatie naar het kraakbureel dirigeerde. Aanvankelijk was het verblijf aldaar verre van ideaal. Zo heb ik bijvoorbeeld de audio sterk moeten uitbreiden met een behoorlijke frontspeaker en een woofer zodat ook aan de andere kant van het ruim uitgevallen woonverblijf geluid op volwassen volume doorkomt.

Naast een slaapkamer nog een voormalig kantoor als opslag ingericht. Met de magimix voor sinasappels persen, het nespresso apparaat, de witte wijn op voorraad zie ik vooralsnog geen problemen.

Mijn ‘state of mind’ laat zich het beste weergeven via de audio. Denk hierbij aan het nummer ‘Freedom’ van Paul McCartney, van Level 42 het nummer ‘It’s Over’, maar ook ‘Winter in America’ in de uitvoering van René Froger. Ook ‘Vieni, o guerriero vendici’ uit Aida op vol vermogen draagt feestelijk bij.

De verhuurder heeft uitdrukkelijk verboden dat in het gebouw feesten worden georganiseerd. Dat afscheidsfeest bewaren we dus voor de laatste dag. De drankuitgifte komt in de centrale hal, de band op de entresol en de catering in het voormalige restaurant. Ik verheug mij er al op en met 500 parkeerplaatsen voor de deur, de inzet van een paar verkeersregelaars en een gedegen deurbeleid zal het best goed komen.

Improving the Airport Customer Experience

TRB’s Airport Cooperative Research Program (ACRP) has released a pre-publication, non-edited draft version of Report 157: Improving the Airport Customer Experience. The guidebook documents notable and emerging practices in airport customer service management that increase customer satisfaction, recognizing the different types of customers (such as passengers, meeters and greeters, and employees) and types and sizes of airports. It also identifies potential improvements that airports could make for its customers.

acrp_rpt_157

COPYRIGHT

Authors herein are responsible for the authenticity of their materials and for obtaining written permissions from publishers or persons who own the copyright to any previously published or copyrighted material used herein. 
Cooperative Research Programs (CRP) grants permission to reproduce material in this publication for classroom and not-for-profit purposes. Permission is given with the understanding that none of the material will be used to imply endorsement by TRB and any of its program sponsors of a particular product, method, or practice. It is expected that those reproducing the material in this document for educational and not-for-profit uses will give appropriate acknowledgment of the source of any reprinted or reproduced material. For other uses of the material, request permission from CRP.

Disneyficeren als ultieme aanpak in gastgerichtheid ontwikkeling

Kennis maken met vak professionals die verbonden zijn aan Facilityadvies.nl.

Hans Smith is oprichter van Groeitrainingen B.V. Daarnaast als directeur met een team van 20 medewerkers van een fantastisch mooi bedrijf genaamd Mystery Review in Hilversum. Wij gaan met onze klanten een partner relatie aan en ondersteunen hen om in welke branche dan ook verwachtingen van klanten/ gasten / patiënten te overtreffen!

Met ex-Disney collega Roland Kleve, hebben wij ‘Disneyficeren’ ontwikkeld. Een samenwerkingsvorm waarbij wij enthousiasmerende lezingen, presentaties en complete workshops verzorgen, waarin de successen van en onze ervaringen binnen Disney de spiegel vormt voor de realiteit waarin de deelnemers zich professioneel bevinden.

Daarnaast het verzorgen van lezingen tijdens seminars / congressen rond klantbeleving – service excellence – gastgerichtheid – leadership en cultuuromslag trajecten.

Uiteraard spelen onze activiteiten zich voornamelijk af op de werkvloer en op andere locaties. Het voorbereidende protocol kan echter kosten – en mileu sparend worden gerealiseerd via Facilityadvies.nl. Contact opnemen met Hans kan met een email aan info@facilityadvies.nl, via het vraag protocol op www.facilityadvies.nl of rechtstreeks.